Первый эксперимент по ж/д перевозкам с навигационными пломбами

Первый эксперимент по ж/д перевозкам с навигационными пломбами
Важное событие для транспортной отрасли произошло 24 июня 2026 года, когда компании FESCO и ЦРЦП провели свою первую тестовую логистическую операцию, задействуя инновационную навигационную пломбу. Это нововведение знаменует собой шаг вперед в организации безопасных и эффективных грузовых перевозок между Владивостоком и Минском. Использование навигационной пломбы позволит значительно повысить уровень контроля над грузами в процессе транспортировки. Экспортные отправки, осуществляемые ОАО «РЖД», демонстрируют впечатляющие результаты. В мае 2026 года объем экспортируемых грузов через сеть РЖД составил 28 миллионов тонн, что на 7,4% больше по сравнению с тем же месяцем предыдущего года. Основные объемы грузов пришлись на порты Дальнего Востока, где было перевезено 10,9 миллионов тонн, что является ростом на 15,4%. Аналогично, южные порты также показали хорошие результаты с увеличением на 45,4%. На фоне этих успехов, отдельные категории грузов, включая каменный уголь и железную руду, показывают особенно высокие темпы роста, что подтверждает растущий спрос на эти ресурсы за пределами России. Таким образом, сочетание новых технологий и устойчивого роста в экспорте грузов открывает новые горизонты для Российской железнодорожной сети и логистической сферы в целом.
← Предыдущая FedEx восстанавливает cargo-рейсы, списывая старые самолеты
Следующая → Ритейлеры ускоряют доставки под давлением покупателей